|
| MOQ: | การเจรจา |
| ราคา: | Negotiations |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | ตัวเลือกบรรจุภัณฑ์ที่หลากหลายสำหรับความต้องการของคุณ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 2-4 วันทำการหลังจากชำระเงิน |
| วิธีการชำระเงิน: | L/C, T/T, Western Union, Moneygram, Alipay |
| ความสามารถในการจัดหา: | 999 ชุด |
รายละเอียดวัสดุ
1. ยางไนไตรล์ (NBR) ความเหมาะสม
ยางไนไตรล์เป็นวัสดุฐานที่ใช้กันทั่วไปสำหรับซีลเครื่องจักรก่อสร้างเนื่องจาก:
• ทนทานต่อน้ำมันได้ดีเยี่ยม: ทนทานต่อน้ำมันไฮดรอลิก, น้ำมันเกียร์ และการกัดกร่อนจากสื่ออื่นๆ
• ทนทานต่อการสึกหรอสูง: ช่วงความแข็งกว้าง (Shore A 60-90) เหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่มีภาระสูง
• ประสิทธิภาพการต่อต้านการเสื่อมสภาพ: รักษาความยืดหยุ่นในอุณหภูมิตั้งแต่ -40°C ถึง 100°C ตรงตามข้อกำหนดอุณหภูมิการทำงานของเพลารถขุด
การใช้งานทั่วไป: ซีลน้ำมัน NBR มักใช้ในระบบไฮดรอลิกทั่วไปและการซีลกระปุกเกียร์
2. ฟลูออโรคาร์บอน (FKM)
ฟลูออโรคาร์บอนอาจใช้สำหรับผลิตภัณฑ์ระดับไฮเอนด์หรือสภาพการทำงานที่รุนแรง (เช่น อุณหภูมิสูง, การกัดกร่อนจากสารเคมี):
• ทนต่ออุณหภูมิสูง: ทำงานที่อุณหภูมิเกิน 200°C เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีความร้อนสูง เช่น เครื่องจักรทำเหมือง
• ความเสถียรทางเคมี: ทนทานต่อกรด, ด่าง และตัวทำละลายได้ดีกว่า NBR ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของซีล
ข้อจำกัด: ต้นทุนสูงกว่า มักใช้ในสถานการณ์พิเศษ (เช่น อุปกรณ์ใต้น้ำลึก, การบินและอวกาศ)
3. วัสดุคอมโพสิตที่ปรับปรุงแล้ว
ซีลน้ำมันระดับไฮเอนด์บางชนิดใช้ NBR พร้อมเคลือบ PTFE หรือเสริมโครงสร้างโลหะ:
• เคลือบ PTFE: ลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน ลดการสึกหรอของเพลา และเพิ่มประสิทธิภาพการซีล
• เสริมโครงสร้างโลหะ: เพิ่มความเสถียรของโครงสร้างและป้องกันการเสียรูป เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีแรงดันสูง
หมายเหตุการแปล:
• คงไว้ซึ่งคำศัพท์ทางเทคนิคและตัวชี้วัดประสิทธิภาพเพื่อความถูกต้อง
• จุดไข่ปลาและส่วนหัวยังคงอ่านง่าย สอดคล้องกับมาตรฐานเอกสารอุตสาหกรรม
• ปรับปรุงการไหลเพื่อเน้นข้อดี ข้อจำกัด และการใช้งานจริงของวัสดุสำหรับผู้ซื้อ
รายละเอียดข้อมูลจำเพาะ:
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | 707-99-24510 7079924610 WA420-3 420-DZ3 ชุดซีลพวงมาลัยคุณภาพสูง ชุดซีลสำหรับรถขุด |
| ใช้สำหรับ | ชุดซีลน้ำมันไฮดรอลิก |
| ประเภทซีล | ชุดซีลสำหรับรถขุด |
| รุ่น | รถขุด Komatsu |
| หมายเลขชิ้นส่วน | 707-99-24510 7079924610 |
| คุณสมบัติ | ความน่าเชื่อถือในการป้องกันการรั่วไหล, ความทนทาน |
| บรรจุภัณฑ์สินค้า | กล่องกระดาษด้านนอก, ถุง PP ด้านใน หรือปรับแต่ง |
| องค์ประกอบซีล | ซีลเพลา |
บริการลูกค้า:
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราหรือมีคำถามใดๆ คุณสามารถส่งอีเมลถึงเราผ่านระบบการซื้อของหรือติดต่อเราบนโซเชียลมีเดีย โดยปกติ อีเมลจะได้รับการตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง ยกเว้นวันอาทิตย์และวันหยุด เมื่อเรากลับมาที่สำนักงาน เราจะตอบกลับโดยเร็วที่สุด หากคุณไม่พบผลิตภัณฑ์ที่คุณต้องการ โปรดส่งอีเมลถึงเราพร้อมรูปภาพหรือหมายเลขชิ้นส่วน และเรายินดีที่จะช่วยเหลือคุณ ข้อเสนอแนะเชิงบวกมีความสำคัญมากสำหรับเรา
การนำเสนอผลิตภัณฑ์
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| MOQ: | การเจรจา |
| ราคา: | Negotiations |
| บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | ตัวเลือกบรรจุภัณฑ์ที่หลากหลายสำหรับความต้องการของคุณ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 2-4 วันทำการหลังจากชำระเงิน |
| วิธีการชำระเงิน: | L/C, T/T, Western Union, Moneygram, Alipay |
| ความสามารถในการจัดหา: | 999 ชุด |
รายละเอียดวัสดุ
1. ยางไนไตรล์ (NBR) ความเหมาะสม
ยางไนไตรล์เป็นวัสดุฐานที่ใช้กันทั่วไปสำหรับซีลเครื่องจักรก่อสร้างเนื่องจาก:
• ทนทานต่อน้ำมันได้ดีเยี่ยม: ทนทานต่อน้ำมันไฮดรอลิก, น้ำมันเกียร์ และการกัดกร่อนจากสื่ออื่นๆ
• ทนทานต่อการสึกหรอสูง: ช่วงความแข็งกว้าง (Shore A 60-90) เหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่มีภาระสูง
• ประสิทธิภาพการต่อต้านการเสื่อมสภาพ: รักษาความยืดหยุ่นในอุณหภูมิตั้งแต่ -40°C ถึง 100°C ตรงตามข้อกำหนดอุณหภูมิการทำงานของเพลารถขุด
การใช้งานทั่วไป: ซีลน้ำมัน NBR มักใช้ในระบบไฮดรอลิกทั่วไปและการซีลกระปุกเกียร์
2. ฟลูออโรคาร์บอน (FKM)
ฟลูออโรคาร์บอนอาจใช้สำหรับผลิตภัณฑ์ระดับไฮเอนด์หรือสภาพการทำงานที่รุนแรง (เช่น อุณหภูมิสูง, การกัดกร่อนจากสารเคมี):
• ทนต่ออุณหภูมิสูง: ทำงานที่อุณหภูมิเกิน 200°C เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีความร้อนสูง เช่น เครื่องจักรทำเหมือง
• ความเสถียรทางเคมี: ทนทานต่อกรด, ด่าง และตัวทำละลายได้ดีกว่า NBR ซึ่งช่วยยืดอายุการใช้งานของซีล
ข้อจำกัด: ต้นทุนสูงกว่า มักใช้ในสถานการณ์พิเศษ (เช่น อุปกรณ์ใต้น้ำลึก, การบินและอวกาศ)
3. วัสดุคอมโพสิตที่ปรับปรุงแล้ว
ซีลน้ำมันระดับไฮเอนด์บางชนิดใช้ NBR พร้อมเคลือบ PTFE หรือเสริมโครงสร้างโลหะ:
• เคลือบ PTFE: ลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน ลดการสึกหรอของเพลา และเพิ่มประสิทธิภาพการซีล
• เสริมโครงสร้างโลหะ: เพิ่มความเสถียรของโครงสร้างและป้องกันการเสียรูป เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีแรงดันสูง
หมายเหตุการแปล:
• คงไว้ซึ่งคำศัพท์ทางเทคนิคและตัวชี้วัดประสิทธิภาพเพื่อความถูกต้อง
• จุดไข่ปลาและส่วนหัวยังคงอ่านง่าย สอดคล้องกับมาตรฐานเอกสารอุตสาหกรรม
• ปรับปรุงการไหลเพื่อเน้นข้อดี ข้อจำกัด และการใช้งานจริงของวัสดุสำหรับผู้ซื้อ
รายละเอียดข้อมูลจำเพาะ:
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | 707-99-24510 7079924610 WA420-3 420-DZ3 ชุดซีลพวงมาลัยคุณภาพสูง ชุดซีลสำหรับรถขุด |
| ใช้สำหรับ | ชุดซีลน้ำมันไฮดรอลิก |
| ประเภทซีล | ชุดซีลสำหรับรถขุด |
| รุ่น | รถขุด Komatsu |
| หมายเลขชิ้นส่วน | 707-99-24510 7079924610 |
| คุณสมบัติ | ความน่าเชื่อถือในการป้องกันการรั่วไหล, ความทนทาน |
| บรรจุภัณฑ์สินค้า | กล่องกระดาษด้านนอก, ถุง PP ด้านใน หรือปรับแต่ง |
| องค์ประกอบซีล | ซีลเพลา |
บริการลูกค้า:
หากคุณสนใจในผลิตภัณฑ์ของเราหรือมีคำถามใดๆ คุณสามารถส่งอีเมลถึงเราผ่านระบบการซื้อของหรือติดต่อเราบนโซเชียลมีเดีย โดยปกติ อีเมลจะได้รับการตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมง ยกเว้นวันอาทิตย์และวันหยุด เมื่อเรากลับมาที่สำนักงาน เราจะตอบกลับโดยเร็วที่สุด หากคุณไม่พบผลิตภัณฑ์ที่คุณต้องการ โปรดส่งอีเมลถึงเราพร้อมรูปภาพหรือหมายเลขชิ้นส่วน และเรายินดีที่จะช่วยเหลือคุณ ข้อเสนอแนะเชิงบวกมีความสำคัญมากสำหรับเรา
การนำเสนอผลิตภัณฑ์
