|
MOQ: | 10 ชุด |
ราคา: | Negotiations |
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่องกระดาษแข็ง (ด้านนอก) ถุง PP (ด้านใน) |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 7-15 วันหลังจากชำระเงิน |
วิธีการชำระเงิน: | L / C, T / T, Western Union, MoneyGram, ALipay |
ความสามารถในการจัดหา: | 3500 ชุด |
345Cรถขุดชุดซีลกระบอกไฮดรอลิกใช้สำหรับปิดช่องว่างระหว่างส่วนต่างๆ ของกระบอกไฮดรอลิกสามารถใช้ภายใต้แรงดันสูงและยังสามารถใช้ระหว่างหัวและก้านสูบเมื่อซีลก้านและกระบอกสูบเป็นแบบลูกสูบเรามักจะเรียกพวกเขาว่าชุดซีลกระบอกสูบ BOOM / ARM / BUCKET
ชื่อผลิตภัณฑ์ |
ราคาโรงงาน 345C ชุดซีลกระบอกไฮดรอลิก Boom Bucket Arm |
ใช้สำหรับ | ชุดซีลกระบอกไฮดรอลิกของรถขุด |
ประเภทซีล | ชุดซีลสำหรับ BOOM BUCKET ARM Cylinder |
สถานที่กำเนิด | จีน / ญี่ปุ่น / สหรัฐอเมริกา |
แอปพลิเคชัน | 345CExcavator ชุดซีลกระบอกไฮดรอลิก |
ลักษณะเฉพาะ | ประสิทธิภาพสูง ทนความร้อน ความยืดหยุ่นที่ดี ประสิทธิภาพการซีล ต้านทานน้ำมัน |
แพ็คเกจสินค้า | กล่องด้านนอก, ถุงPPภายใน |
ซีลองค์ประกอบ | Piston U-Seal, แหวนบัฟเฟอร์ลูกสูบ, ซีลลูกสูบ, แหวนสวม, แหวนกันฝุ่น, โอริง, แหวนสำรอง, U-Seal Backup, |
วัสดุองค์ประกอบซีล | TPU, NY , NBR , PTFE , |
อุณหภูมิ | -30 ~ +120℃ |
เวลานำ | 7-15 วันหลังจากชำระเงิน |
ส่วนประกอบส่วนประกอบชุดซีลไฮดรอลิกของรถขุด
ซีลลูกสูบ | SPGW SPGO SPGT SPGA SPG TPM OHM KDASODI, OKH, DAS, ซีลขั้นตอน, |
ซีลก้านลูกสูบ | KYB, SKF, IDI, IUH, ISI, IUIS, |
ซีลบัฟเฟอร์ | KYB, HBY, HBTS, HBT |
ซีลปัดน้ำฝน | DKB DKBI DKBZ DKI DWI DKH DWIR DSI LBI LBH VAY ME-2 ME-8 |
แหวนสำรอง | N4W, NY-ไนลอน, BRT PTFE, BRT2, BRT3, |
NBR โอริงซีล | โอริงความกว้าง: 1.9 มม. 2.4 มม. 3.5 มม. 5.7 มม. 8.4 มม. 3.1 มม. 1.78 มม. 2.62 มม. 3.53 มม. 5.33 มม. 6.99 มม. 2.0 มม. 3.0 มม. 3.5 มม. |
|
MOQ: | 10 ชุด |
ราคา: | Negotiations |
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่องกระดาษแข็ง (ด้านนอก) ถุง PP (ด้านใน) |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 7-15 วันหลังจากชำระเงิน |
วิธีการชำระเงิน: | L / C, T / T, Western Union, MoneyGram, ALipay |
ความสามารถในการจัดหา: | 3500 ชุด |
345Cรถขุดชุดซีลกระบอกไฮดรอลิกใช้สำหรับปิดช่องว่างระหว่างส่วนต่างๆ ของกระบอกไฮดรอลิกสามารถใช้ภายใต้แรงดันสูงและยังสามารถใช้ระหว่างหัวและก้านสูบเมื่อซีลก้านและกระบอกสูบเป็นแบบลูกสูบเรามักจะเรียกพวกเขาว่าชุดซีลกระบอกสูบ BOOM / ARM / BUCKET
ชื่อผลิตภัณฑ์ |
ราคาโรงงาน 345C ชุดซีลกระบอกไฮดรอลิก Boom Bucket Arm |
ใช้สำหรับ | ชุดซีลกระบอกไฮดรอลิกของรถขุด |
ประเภทซีล | ชุดซีลสำหรับ BOOM BUCKET ARM Cylinder |
สถานที่กำเนิด | จีน / ญี่ปุ่น / สหรัฐอเมริกา |
แอปพลิเคชัน | 345CExcavator ชุดซีลกระบอกไฮดรอลิก |
ลักษณะเฉพาะ | ประสิทธิภาพสูง ทนความร้อน ความยืดหยุ่นที่ดี ประสิทธิภาพการซีล ต้านทานน้ำมัน |
แพ็คเกจสินค้า | กล่องด้านนอก, ถุงPPภายใน |
ซีลองค์ประกอบ | Piston U-Seal, แหวนบัฟเฟอร์ลูกสูบ, ซีลลูกสูบ, แหวนสวม, แหวนกันฝุ่น, โอริง, แหวนสำรอง, U-Seal Backup, |
วัสดุองค์ประกอบซีล | TPU, NY , NBR , PTFE , |
อุณหภูมิ | -30 ~ +120℃ |
เวลานำ | 7-15 วันหลังจากชำระเงิน |
ส่วนประกอบส่วนประกอบชุดซีลไฮดรอลิกของรถขุด
ซีลลูกสูบ | SPGW SPGO SPGT SPGA SPG TPM OHM KDASODI, OKH, DAS, ซีลขั้นตอน, |
ซีลก้านลูกสูบ | KYB, SKF, IDI, IUH, ISI, IUIS, |
ซีลบัฟเฟอร์ | KYB, HBY, HBTS, HBT |
ซีลปัดน้ำฝน | DKB DKBI DKBZ DKI DWI DKH DWIR DSI LBI LBH VAY ME-2 ME-8 |
แหวนสำรอง | N4W, NY-ไนลอน, BRT PTFE, BRT2, BRT3, |
NBR โอริงซีล | โอริงความกว้าง: 1.9 มม. 2.4 มม. 3.5 มม. 5.7 มม. 8.4 มม. 3.1 มม. 1.78 มม. 2.62 มม. 3.53 มม. 5.33 มม. 6.99 มม. 2.0 มม. 3.0 มม. 3.5 มม. |