|
MOQ: | 10 ชุด |
ราคา: | Negotiations |
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่องกระดาษแข็ง (ด้านนอก) ถุง PP (ด้านใน) |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 3-8 วันหลังจากได้รับการชำระเงิน |
วิธีการชำระเงิน: | L / C, T / T, Western Union, MoneyGram, ALipay |
ความสามารถในการจัดหา: | 2000 เซ็ต |
ชุดซีลกระบอกไฮดรอลิกสำหรับรถขุดรุ่น SH300-1 / 2 ใช้เพื่ออุดช่องว่างระหว่างส่วนต่างๆ ของกระบอกไฮดรอลิกสามารถใช้ภายใต้แรงดันสูงและยังสามารถใช้ระหว่างส่วนหัวกับก้านสูบเมื่อซีลก้านและกระบอกสูบเป็นแบบลูกสูบเรามักจะเรียกพวกเขาว่าชุดซีลกระบอก BOOM / ARM / BUCKET
ชื่อผลิตภัณฑ์ |
SH300-1 / 2 SUMITOMO สำหรับชุดซีลกระบอกไฮดรอลิกของรถขุด |
ใช้สำหรับ | ชุดซีลรถขุดกระบอกไฮดรอลิก |
ประเภทซีล | ชุดซีลสำหรับกระบอกสูบ |
สถานที่กำเนิด | จีน / ญี่ปุ่น / สหรัฐอเมริกา |
ใบสมัคร | SH300-1 / 2 ชุดซีลกระบอกไฮดรอลิกสำหรับรถขุด |
ลักษณะเฉพาะ | ประสิทธิภาพสูง ทนความร้อน ยืดหยุ่นได้ดี |
แพ็คเกจสินค้า | ตามความต้องการของลูกค้า |
ซีลองค์ประกอบ | Piston U-Seal, Piston Buffer Ring, Piston Seal, Wear Ring, Dust Ring, O-Ring, แหวนสำรอง, U-Seal Backup, |
วัสดุองค์ประกอบซีล | TPU, NY , NBR , PTFE |
อุณหภูมิ | -30° ~ +120° |
เวลานำ | 3-8 วันหลังจากได้รับการชำระเงิน |
หมายเลขรถขุดที่เกี่ยวข้อง:
ชุดซีลกระบอกไฮดรอลิก , ชุดซีลปั๊มหลักไฮดรอลิก , ชุดซีลวาล์วควบคุม , ชุดซีลข้อต่อกลาง , ชุดซีลปรับ , Final Drive Travel Motor Seal Kit , Swing Motor Seal Kit , ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลและชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง,
ชิ้นส่วนรถขุดไฮดรอลิก:
Centaflex Rubber Coupling , Seal Group , Rubber Oil Seal , Rubber Oring Kit / Box , ซีลกระบอกไฮดรอลิก U , ซีลลูกสูบกระบอกไฮดรอลิก , แหวนบัฟเฟอร์กระบอกไฮดรอลิก , ซีลกันฝุ่นกระบอกไฮดรอลิก , แหวนสวมกระบอกไฮดรอลิก
เหมาะสม สำหรับ (), Komatsu (PC) , Hitachi (EX/ZAX), Volvo (EC) , Hyundai(R) , Kobelco (SK) , Sumitomo (SH/LS) , Kato (HD) , Doosan-Daewoo (DH/ DX), JCB , เคส , Sany (SANY) , XGMA , XCMG ,เป็นต้น
|
MOQ: | 10 ชุด |
ราคา: | Negotiations |
บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน: | กล่องกระดาษแข็ง (ด้านนอก) ถุง PP (ด้านใน) |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 3-8 วันหลังจากได้รับการชำระเงิน |
วิธีการชำระเงิน: | L / C, T / T, Western Union, MoneyGram, ALipay |
ความสามารถในการจัดหา: | 2000 เซ็ต |
ชุดซีลกระบอกไฮดรอลิกสำหรับรถขุดรุ่น SH300-1 / 2 ใช้เพื่ออุดช่องว่างระหว่างส่วนต่างๆ ของกระบอกไฮดรอลิกสามารถใช้ภายใต้แรงดันสูงและยังสามารถใช้ระหว่างส่วนหัวกับก้านสูบเมื่อซีลก้านและกระบอกสูบเป็นแบบลูกสูบเรามักจะเรียกพวกเขาว่าชุดซีลกระบอก BOOM / ARM / BUCKET
ชื่อผลิตภัณฑ์ |
SH300-1 / 2 SUMITOMO สำหรับชุดซีลกระบอกไฮดรอลิกของรถขุด |
ใช้สำหรับ | ชุดซีลรถขุดกระบอกไฮดรอลิก |
ประเภทซีล | ชุดซีลสำหรับกระบอกสูบ |
สถานที่กำเนิด | จีน / ญี่ปุ่น / สหรัฐอเมริกา |
ใบสมัคร | SH300-1 / 2 ชุดซีลกระบอกไฮดรอลิกสำหรับรถขุด |
ลักษณะเฉพาะ | ประสิทธิภาพสูง ทนความร้อน ยืดหยุ่นได้ดี |
แพ็คเกจสินค้า | ตามความต้องการของลูกค้า |
ซีลองค์ประกอบ | Piston U-Seal, Piston Buffer Ring, Piston Seal, Wear Ring, Dust Ring, O-Ring, แหวนสำรอง, U-Seal Backup, |
วัสดุองค์ประกอบซีล | TPU, NY , NBR , PTFE |
อุณหภูมิ | -30° ~ +120° |
เวลานำ | 3-8 วันหลังจากได้รับการชำระเงิน |
หมายเลขรถขุดที่เกี่ยวข้อง:
ชุดซีลกระบอกไฮดรอลิก , ชุดซีลปั๊มหลักไฮดรอลิก , ชุดซีลวาล์วควบคุม , ชุดซีลข้อต่อกลาง , ชุดซีลปรับ , Final Drive Travel Motor Seal Kit , Swing Motor Seal Kit , ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลและชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้อง,
ชิ้นส่วนรถขุดไฮดรอลิก:
Centaflex Rubber Coupling , Seal Group , Rubber Oil Seal , Rubber Oring Kit / Box , ซีลกระบอกไฮดรอลิก U , ซีลลูกสูบกระบอกไฮดรอลิก , แหวนบัฟเฟอร์กระบอกไฮดรอลิก , ซีลกันฝุ่นกระบอกไฮดรอลิก , แหวนสวมกระบอกไฮดรอลิก
เหมาะสม สำหรับ (), Komatsu (PC) , Hitachi (EX/ZAX), Volvo (EC) , Hyundai(R) , Kobelco (SK) , Sumitomo (SH/LS) , Kato (HD) , Doosan-Daewoo (DH/ DX), JCB , เคส , Sany (SANY) , XGMA , XCMG ,เป็นต้น